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16款欧规揽胜HSE 3.0柴油版,能省近45万,现在提车正是时候!!
来源:开封都市网 | 2016/8/18 17:46:31    
16款欧规揽胜HSE 3.0柴油版,能省近45万,现在提车正是时候!! 

I'm Range Rover.


 

路虎揽胜之前,从无一辆汽车能够集豪华、休旅、性能、越野于一体;

路虎揽胜之后,仍然没有一辆汽车能够超越它成为顶级豪华SUV的王者。

从始至终,只有路虎揽胜既传承了英伦绅士的优雅气派

2016款揽胜,是揽胜44年来纯正血脉的彰显

揽胜在行业的地位,已经不是简单的一款SUV
      而是代表一种经典的文化

最强悍路虎,越野情怀,男人的终极梦想...


 
无论是在马路上驾驶着这辆大家伙制霸行车道
还是在山间沙地转换模式挑战一切越野的极限




而2016款 是他最新、最强的形态

长宽高4999/2073/1835mm
2922mm的轴距相较现款增加了42mm,
最大涉水深度也提高200mm,达到900mm,通过性得到进一步提升
傲人的身材与旗舰车型的定位相得益彰
 


赋予了它最高尚的使命:
代表Range Rover
它外表精悍

兼具豪华气派运动风格



 
镀铬装饰的线条使前脸更具科技感

铝制的轻盈车身,轮廓更显雕塑感



 
实现了悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条的完美平衡
很“霸气”地诠释了路虎一如既往的风格




 
空间十足,采用倾斜角度增加至17度的行政座椅套装
为乘客带来至臻的舒适空间。


 
采用了全新四幅方向盘设计
让驾乘者领略智珠在握之感
同时,高端的液晶仪表盘让显示效果更生动,视觉效果倍佳!

最大的亮点

在于Terrain Response全地形反馈适应系统
让揽胜称霸SUV市场46年屹立不倒的灵魂技术
它是一种具有五种驾驶模式:
普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石攀爬模式。


 

揽胜车型都能匹配八速旋钮式自动变速箱,以保证它510马力的功率、625牛/米的扭矩,以及225公里/小时的最高时速能完美发挥。
 



 
“前”力无限,油耗,这就是柴油车的魅力。

柴油车比同排量汽油车省油、动力强



 
它,就是这样一位全身筋肉的金钢斗士
又是铁汉柔情、充满个人魅力智慧

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